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La solución a los conflictos entre viajeros aéreos es la cortesía

La máxima de no hacer a otros lo que no te gusta que te hagan parece haber desaparecido entre los viajeros aéreos hoy en día cuando observamos la cantidad de conflictos que con frecuencia se reportan incluso por las redes sociales. Recientemente se hizo viral el video donde un pasajero golpeaba insistentemente el respaldar del asiento delantero en pleno vuelo causándole graves lesiones a la pasajera que lo ocupaba (según la afectada, una lesión cervical difícil de reparar).

Es casi a diario que en los Estados Unidos se reportan este tipo de incidentes con los asientos reclinables de los aviones, motivo por el cual aerolíneas como Delta han reducido el espacio reclinable de diez centímetros a solo cinco, mientras que en Europa las aerolíneas Low Cost de corto radio o distancia utilizan asientos no reclinables.

En una reciente entrevista para la cadena de televisión norteamericana CNBC en su espacio Squawk Box, Ed Bastian Director General de Delta, la Segunda aerolínea más grande de los Estados Unidos, declaró: “pienso que los clientes tienen el derecho de reclinar su asiento. Pero también creo que lo propio es que antes de reclinar el asiento, deberíamos pedirle el consentimiento a quien se sienta detrás”.  Luego, en la misma entrevista añadió: “si alguien sabe que hay una persona muy alta en el asiento de detrás suyo, y quiere reclinar el asiento, pienso que lo educado y cortés es confirmar que no le molesta… ”

La solución planteada por el alto ejecutivo de Delta aunque un poco diplomática, pretende concientizar a los pasajeros para que cumplan con los principios mínimos de cortesía lo cual pareciera ser la salida ante los problemas de convivencia radicados en la invasión de los espacios entre pasajeros dentro de los aviones, los cuales cada día causan más incomodidad y malestar a los viajeros.

Por otro lado, la solución que implementaron las aerolíneas europeas de low cost pareciera ser menos conflictiva y de más contenido práctico con el inconveniente de que no parece ser muy aplicable a los vuelos de largo alcance ya que perjudica la comodidad del pasajero. 

¿Y Usted qué opina?